IJtram, halte Rietlandpark

De IJtram verbindt de nieuwe Amsterdamse woonwijk IJburg met het Centraal Station in Amsterdam. Voor de aanleg van de infrastructuur was IBA geotechnisch adviseur.

Eén van de tramhaltes, halte Rietlandpark, is een verdiepte halte, waar de tunneldelen aan de west- en oostzijde op aansluiten. Het spoor ligt hier ongeveer zes meter beneden maaiveldniveau. De verdiepte halte is te beschouwen als een waterdichte bak. Deze bak heeft verankerde stalen damwanden waar de betonnen vloer op aansluit. De waterdruk onder deze vloer veroorzaakt een opwaartse druk. Om ervoor te zorgen dat de vloer niet omhoog gedrukt wordt, is deze voorzien van trekpalen. Binnen de bak is aan de noordzijde een talud aangebracht. De steilheid van het talud maakt een gewapende grondconstructie noodzakelijk. Hierbij is de grond laagsgewijs opgehoogd. Tussen elke ophooglaag ligt een wapeningsmat. Tegen de voorzijde is een speciaal grondmengsel aangebracht dat met gras is ingezaaid. De twee perrons zijn via vaste trappen, roltrappen en liften te bereiken. Net als bij de trap in het noordelijk talud bestaat de afwerking van de perrons uit Chinees graniet. IBA leverde voor dit project geotechnisch advies en het constructief ontwerp.

Voor meer informatie kunt u contact opnemen met: